4月16日，零跑D19正式上市。這款被視為“十年磨一劍”的科技豪華旗艦SUV，成為零跑沖擊高端市場、實(shí)現(xiàn)品牌突圍的關(guān)鍵車型。在制造環(huán)節(jié)，D19采用9200噸大型壓鑄機(jī)生產(chǎn)的一體化前后鋁壓鑄地板，大幅減少了零部件數(shù)量和組裝工序，有效攤薄了單車成本。同時(shí)，采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，省去了傳統(tǒng)電池包的上蓋結(jié)構(gòu)，既提升了空間利用率，又降低了材料成本。
多利科技專為零跑汽車研發(fā)配套的 9200T 一體化壓鑄后地板已順利下線量產(chǎn)，標(biāo)志著雙方在大型一體化壓鑄領(lǐng)域達(dá)成深度協(xié)同。此舉也加速了超大型壓鑄件在新能源車型的規(guī)模化應(yīng)用，推動(dòng)汽車輕量化與集成化制造技術(shù)持續(xù)升級(jí)。
