為進一步降低發動機制造成本，提高整車銷售利潤，同時滿足公司對鑄件業務的需求以及沈陽鑄造廠搬遷升級改造的要求，福田汽車擬出資2.55億元，與第一大股東北京汽車集團有限公司、北京建龍重工集團有限公司共同設立北汽福田鑄造有限責任公司。

　　在福田汽車2.55億元的出資中包括貨幣出資22500萬元、資產出資3000萬元。根據公司對發動機鑄件的需求，建設大型的鑄造中心條件已經具備，建成后發動機鑄件規模化生產能夠迅速降低成本，發動機、整車的成本都將隨之下降，單車利潤增加，并可以使發動機鑄件產品的質量水平大幅度提升，提高整車產品的市場競爭力。

　　據悉，新公司將于2012年底新投產，新公司項目包括發動機鑄件生產和汽車底盤類鑄件生產兩部分，分三期實施。一、二期為發動機鑄件生產，產能15萬噸；三期為汽車底盤類鑄件生產，產能15萬噸，共計30萬噸產能。發動機鑄件主要滿足奧鈴發動機、雷沃發動機、福田康明斯發動機、奔馳重卡發動機、北汽集團發動機的鑄件需求，一期標準產能可以達到9.5萬噸。