9月29日上午10點30分，東風汽車公司與臺灣裕隆集團在北京中國國家會議中心正式簽署合資合同，東風汽車公司董事長徐平和臺灣裕隆企業集團董事長嚴凱泰代表合資雙方在合同上簽字。這是自7月29日東風裕隆項目通過國家發改委審批后的首次公開亮相，預計合資公司將于今年年內正式注冊成立，2011年年中第一個平臺的產品可望正式批量投產和投放市場。

東風裕隆二次牽手 總投資規模將達34億元

東風汽車公司與裕隆的合作始于2000年，當時雙方組建了廣州風神汽車公司，后因2003年東風汽車公司和日產達成全面合資，裕隆退出。東風裕隆也是繼東南汽車后，臺灣汽車企業與大陸車企的再次“喜結連理”。

此次雙方合資成立的東風裕隆汽車有限公司注冊資本額為15.5億元人民幣，由裕隆汽車子公司裕隆大陸投資有限公司及東風汽車公司各出資7.75億元人民幣，雙方各持股50%。東風裕隆項目計劃總投資將達34億元。

據了解，項目建設地點為杭州蕭山臨江工業園區，項目一期建設規模為年產各類乘用車12萬輛和配套的12萬臺發動機，并在2011年前完成第一期投產準備。合資公司將致力于高端自主品牌汽車，還將推出新能源汽車產品，發展合資雙方共同注冊和擁有的“納智捷”大中華品牌。初期投放產品包括一款SUV、一款MPV和一款轎車，共3款自主品牌汽車。

在項目進展情況上，據鳳凰網汽車了解，目前雙方正在集合兩岸的優勢資源，在產品認證、工廠建設、采購配套體系及營銷網絡建設、水平事業支持等領域開展工作。

定位高端 將打造自主品牌LUXGEN納智捷

據東風表示，新的合資公司將以汽車電子化+整車研發+電動車研發（IT+AUTO+ET）為定位，東風裕隆致力于打造高端自主品牌，在生產高端智慧科技汽車產品的同時，還將推出新能源汽車產品。

在技術方面，東風裕隆將采用23顆計算機、8個鏡頭。車用計算機采用全球首創的“Think+”系統。在智慧科技車的基礎上裝載新能源潔凈動力系統，LUXGEN納智捷將打造七人座智慧科技電動車，最佳耗能行駛模式續航力達到350km。

合資公司管理框架初定

隨著東風裕隆項目的順利推進，東風裕隆合資公司的高管團隊也逐漸浮出水面。據悉，合資雙方已初步達成東風裕隆合資公司董事長由東風汽車集團指派的共識，而正、副總經理人選則分別由裕隆和東風指派。