在汽車工業蓬勃發展的當下，輕量化已成為不可逆轉的趨勢，而鎂合金作為當之無愧的“明星材料”，正逐步在汽車制造領域嶄露頭角。它以其獨特的低密度、高強度特性，為汽車減重、提升性能開辟了新路徑。
鎂合金具有極低的密度，相較于傳統的鋼鐵材料，使用鎂合金能夠大幅削減零部件重量。這對于汽車等交通工具而言，意味著更低的能耗，車輛行駛過程中需要克服的慣性阻力減小，燃油消耗隨之降低，在新能源汽車中同樣能助力提升續航里程，讓出行更加節能環保。
鎂合金良好的鑄造性能使其易于成型為各種復雜形狀，設計師們能夠借此突破傳統設計局限，打造出更具流線型、結構精巧的零部件，進一步優化產品的空氣動力學性能或內部空間布局，為產品的綜合性能提升添磚加瓦。
中華壓鑄網將于2025年4月10-12日在重慶舉辦“第四屆中國國際輕量化產業大會暨展覽會”，大會同期舉辦“第一屆汽車鎂合金模具設計與壓鑄工藝大會”。
本次大會匯聚行業內的頂尖專家、學者以及企業精英，共同探討鎂合金模具設計與壓鑄工藝方面的無限可能。在這里，您將深入了解到最先進的鎂合金模具設計理念，從結構優化到模擬仿真，每一個環節都將被拆解剖析，為您的研發工作注入全新靈感。壓鑄工藝的研討更是一大亮點，從溫度控制到壓力調節，從材料配方到后處理技術，全方位的工藝揭秘，助力企業攻克生產中的難題，提高產品質量與生產效率。
無論是汽車主機廠尋求零部件的輕量化突破，還是模具企業渴望掌握前沿制造工藝，亦或是科研機構想要分享最新研究成果，這場大會都將是不容錯過的絕佳平臺。它將碰撞出思維的火花，締結下合作的碩果，推動整個鎂合金產業向前邁進一大步。
“第一屆汽車鎂合金模具設計與壓鑄工藝大會”，誠邀您共赴這場科技盛宴，攜手共創輕量化工業的璀璨未來！論壇名稱
主旨論壇：第四屆中國國際輕量化產業大會（CILC）
大會組織機構
會務組聯系人>>
鎂合金具有極低的密度，相較于傳統的鋼鐵材料，使用鎂合金能夠大幅削減零部件重量。這對于汽車等交通工具而言，意味著更低的能耗，車輛行駛過程中需要克服的慣性阻力減小，燃油消耗隨之降低，在新能源汽車中同樣能助力提升續航里程，讓出行更加節能環保。
鎂合金良好的鑄造性能使其易于成型為各種復雜形狀，設計師們能夠借此突破傳統設計局限，打造出更具流線型、結構精巧的零部件，進一步優化產品的空氣動力學性能或內部空間布局，為產品的綜合性能提升添磚加瓦。
中華壓鑄網將于2025年4月10-12日在重慶舉辦“第四屆中國國際輕量化產業大會暨展覽會”，大會同期舉辦“第一屆汽車鎂合金模具設計與壓鑄工藝大會”。
本次大會匯聚行業內的頂尖專家、學者以及企業精英，共同探討鎂合金模具設計與壓鑄工藝方面的無限可能。在這里，您將深入了解到最先進的鎂合金模具設計理念，從結構優化到模擬仿真，每一個環節都將被拆解剖析，為您的研發工作注入全新靈感。壓鑄工藝的研討更是一大亮點，從溫度控制到壓力調節，從材料配方到后處理技術，全方位的工藝揭秘，助力企業攻克生產中的難題，提高產品質量與生產效率。
無論是汽車主機廠尋求零部件的輕量化突破，還是模具企業渴望掌握前沿制造工藝，亦或是科研機構想要分享最新研究成果，這場大會都將是不容錯過的絕佳平臺。它將碰撞出思維的火花，締結下合作的碩果，推動整個鎂合金產業向前邁進一大步。
“第一屆汽車鎂合金模具設計與壓鑄工藝大會”，誠邀您共赴這場科技盛宴，攜手共創輕量化工業的璀璨未來！
主旨論壇：第四屆中國國際輕量化產業大會（CILC）
分論壇：
-第一屆汽車鎂合金模具設計與壓鑄工藝大會
-汽車電池包與車身結構設計及鑄造技術應用論壇
-第一屆中國低空飛行器輕量化大會暨金屬零部件加工創新論壇
-第三屆汽車副車架低壓鑄造與一體壓鑄工藝大會
-鑄造機加線機器人自動化集成與效益提升論壇
-鑄件質量驅動下的企業數字化與雙碳論壇
主辦單位：
中華壓鑄網
中國汽車鑄造技術平臺
協辦單位：
重慶市鑄造協會
上海汽車行業協會汽車鑄造分會
支持單位：
國際鎂學會
國際鋅協
國際電池創新聯盟
重慶汽車工程學會
重慶航空航天工程學會
廣東省鑄造行業協會
安徽省鑄造行業協會
成都市鑄造行業協會
大會主席：
潘復生 中國工程院院士 重慶市科協主席
唐杰雄 文燦集團股份有限公司董事長
周道學 重慶渝江壓鑄股份有限公司董事長
余亞軍 重慶美利信科技股份有限公司董事長
付經理 15601600078（微信同號）
張經理 15618783520（微信同號）
李經理 15000732375（微信同號）
張經理 16605526606（微信同號）
王經理 15601600287（微信同號）
