在為“神舟”飛船、“長征”火箭、波音和空客等提供配套鋁材后，西南鋁又挖掘出新的經濟增長點——汽車用鋁材。記者日前從西南鋁業集團了解到，該集團已完成車用鋁材前期技術研究，明年上半年將實現批量生產，預計年產能可達5000噸。
近年來，汽車工業在節能減排、提高燃油效率的壓力下，輕量化要求越發迫切，汽車用鋁板替代傳統板材的熱潮正在興起。不過受限于研發技術，我國一直無法自產鋁合金汽車板。
“目前國內外的汽車生產都有使用鋁材，但多數是用于結構件制造，汽車用鋁板尚未完全普及。”西南鋁技術部門負責人表示，汽車用鋁板主要用于汽車的四個車門、引擎蓋和后備廂蓋等部位，目前在歐洲市場汽車用鋁板年需求量達10萬噸以上。
