綜合外電報道，博世日前稱將針對印度市場研發電控離合器（eClutch）系統，該系統將憑借更低的價格同AMT（自動變速箱）競爭。

與傳統自動變速箱的全盤自動化控制不同，博世電控離合器系統僅對離合器進行自動化控制，并不影響傳動裝置。駕駛員踩下離合器踏板時，后者會向發動機發出電信號，使得發動機和傳動裝置自動脫離。

博世稱其電控離合器還能實現汽車的滑行功能，搭載電控離合器的汽車，在擁堵的交通狀況下，利用滑行功能行駛，其燃油消耗相比普通汽車可以節省10%。