福特歐洲、中東與非洲地區總裁斯蒂芬·奧德爾（Stephen Odell）日前在一次圓桌會議中提到，該公司在歐洲地區的裁員、關廠以及更新車型陣容等一系列重組措施進展良好，甚至超出了預期，他在發言中甚至用了兩個“非常”（very）來表達對于重組進展的滿意。

今年上半年中，福特在歐洲市場的銷量達到了605,400輛，創2011年以來新高，較去年同期提升了6.6%，在這一地區的市場份額則與去年同期持平。

2013年中，福特在歐洲仍然虧損了16億美元，今年第一季度該公司在歐洲的虧損由去年同期的4.25億美元削減到了1.94億美元，同比縮減了一半以上，該公司本月底將公布第二季度及上半年的業績數據。

2012年，福特在歐洲市場開展了轟轟烈烈的重組計劃，到現在已經在歐洲引入了15款全新或改款車型，今年還將推出更多新產品，包括新款福克斯及蒙迪歐。

去年在歐洲上市后，翼虎緊湊SUV在當地愈發受到消費者青睞，斯蒂芬·奧德爾稱該公司被迫進行擴產才能滿足這一車型的旺盛需求。此外，斯蒂芬·奧德爾指出福特的商用車陣容在歐洲的市場份額還達到了1998年以來的新高。

作為歐洲重組規劃的一部分，福特今年底將在當地關閉三座工廠，分別為位于比利時的亨克（Genk）工廠以及位于英國的南安普敦（Southampton）工廠和達格南（Dagenham）工廠，涉及員工總數達5,700人。